Przyczepy rolnicze Zasław to odzwierciedlenie potrzeb i zrozumienie Klienta. Projektując, wykazaliśmy się zaangażowaniem wsłuchując się w potrzeby użytkowników i na tym zbudowaliśmy wartościowy produkt. Nasze nowoczesne przyczepy przeznaczone są do transportu wszelakich materiałów, a w szczególności do płodów rolnych gdzie wymagana jest precyzyjna szczelność.
Nasze innowacyjne przyczepy charakteryzują się: bogatym wyposażeniem standardowym, dużą ładownością skrzyń i szczelnością nadwozia przyczep (bez uszczelki). Rama wykonana z dwuteownika a podłoga skrzyni z jednego arkusza o grubości aż 5 mm. Plandeka rozwijana w 4 sekundy, ściana przednia z jednego arkusza o grubości 3 mm wzmacnianą słupami z oknem dla operatora jak i balkonem centralnym, innowacyjny system łączników, dźwignie ryglowania centralnego z inteligentną regulacją siły docisku oraz szereg udogodnień, dzięki którym praca w gospodarstwie z użyciem przyczep rolniczych Zasław staje się komfortowa i ergonomiczna.
Przyczepa o ładowności 12t i długości skrzyni 4,5m charakteryzuje się dużą kubaturą(15,2m3) oraz kompaktową długością całkowitą 6,93m co w połączeniu z dyszlem typu Y bardzo korzystnie wpływa na łatwość manewrowania pojazdem. Pojazd ten cechuje się również dobrym stosunkiem pojemności do ceny przez co jest chętnie wybierany przez klientów.
DANE TECHNICZNE
| Model | D-737AA-12 |
| Długość zewnętrzna [mm] | 6930 |
| Długość wewnętrzna [mm] | 4545 |
| Szerokość zewnętrzna [mm] | 2550 |
| Szerokość wewnętrzna [mm] | 2420 |
| Pojemność ładunkowa [m3] | 15,2 |
| Ładowność techniczna [kg] | 12000 |
| Dopuszczalna masa całkowita [kg] | 17000 |
| Wysokość platformy [mm] | 1390 |
| Wysokość burt [mm] | 600/800 |
| Rozmiar ogumienia | 385/65 R22,5 |
| Rozstaw osi [mm] | 1900 |
| Prędkość homologacyjna [km/h] | 40 |
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- przednia ściana wykonana z jednego arkusza blachy z oknem inspekcyjnym (grubość poszycia 3 mm)
- kolor skrzyni do wyboru Ral-3004 (bordowy), 6002 (zielony), 2004 (pomarańczowy)
- składane stopnie na ścianie przedniej
- pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania
- hamulec ręczny
- hamulec parkingowy - siłowniki membranowe
- 2 osie (BPW), rozstaw 1900 mm zawieszenie mechaniczne
- hamulce bębnowe
- opony 385/60 R22,5" (nowe, nie regenerowane)
- felgi stalowe
- homologacja do 40 km/h
- instalacja elektryczna 12 V
- siłownik hydrauliczny z zaworem odcinającym hydraulikę przy maksymalnym wychyleniu skrzyni w tył 50⁰, na boki 45⁰
- okno zsypowe w tylnej burcie z zsypem strumieniowym i maskownicą zapobiegającą dostawaniu się wody do wnętrza
- podłoga wzmocniona blachą stalową o grubości 5 mm ,
- skrzynia ładunkowa wykonana w systemie bezuszczelkowym,
- uszczelka pomiędzy nadstawami zapobiegająca dostawaniu się wody do wnętrza
- burty, wysokość 600x800 mm, grubość blachy 2,5 mm, burty otwierane i uchylane
- nowy system łączenia burt, łańcuch spinający burty boczne na górnej nadstawie
- przednia ściana wykonana z jednego arkusza blachy z oknem inspekcyjnym
- gniazdo pneumatyczne, elektryczne, hydrauliczne dla drugiej przyczepy
- trójkąt dla pojazdów wolnobieżnych
- dźwignia centralnego ryglowania ze zmienną długością ramienia poprawiająca ergonomie zamykania
- ściana przednia i słupy tylne odkręcane,
- przykręcany mechanizm centralnego ryglowania - 7 szt. haków ryglujących
- resory paraboliczne
- rama wykonana z dwuteownika, śrutowana, a następnie lakierowana w podkładzie i lakierze RAL 7021 lub cynkowana do wyboru
- ucho dyszla fi 40
- zderzak stanowiący osłonę lamp zespolonych, regulowany
- lina zabezpieczająca skrzynię
- kliny pod koło – 2 szt.
- dyszel typu Y
- klucz do kół i trójkąt ostrzegawczy
| Układ jezdny: | 2-osiowy |
| Typ przyczepy: | rolnicze |
