Ładowarka przegubowa Schaffer 3650 T

Ładowarka Kompaktowa 3650

Nowa ładowarka 3650 doskonale dostosowuje się do różnorodnych zadań i oczekiwań klientów. Wyposażona w nowoczesny trzycylindrowy silnik diesla Kubota, oferuje dwie opcje mocy: 28 kW (38 KM) oraz opcjonalnie 37 kW (50 KM).

Silnik o pojemności 1,8 litra generuje imponujący moment obrotowy wynoszący 151 Nm, co w tej klasie maszyn jest znaczącym osiągnięciem. Dzięki nowoczesnej technologii możliwe jest zwiększenie wydajności silnika o 28% przy stosunkowo niskich obrotach 1600 obr./min. Silnik jest nie tylko mocny, lecz także wyjątkowo cichy i oszczędny.

Model 3650 to maszyna przyjazna dla środowiska. Posiada normę emisji spalin STAGE V, wyposażono ją w katalizator (DOC) oraz filtr cząstek stałych (DPF), co minimalizuje emisję szkodliwych substancji. Wyjątkowy komfort i oszczędność jazdy zapewniają dwa systemy: High Truction Force (HTF) oraz sterowany elektronicznie Schaffer Power Transmission (SPT).

Ładowarka o masie roboczej między 2,7 a 2,85 tony może być dostosowana do różnych konfiguracji. W zależności od potrzeb, może być wyposażona zarówno w dach ochronny, jak i komfortową kabinę. Istnieje możliwość wyboru spośród dwóch silników oraz dwóch poziomów prędkości (20/30 km/h), a także opcji wysokości podnoszenia 2,95 m lub 3,20 m. Model jest również dostępny w wersji SLT (obniżonej), która nie przekracza 2,04 m wysokości.

Z uwagi na wysokość całkowitą 2,04 m, nowa 3650 SLT jest szczególnie kompaktową maszyną.

Niezawodność Schäffera: Solidne Rozwiązania Bezobsługowe

Wszystkie przeguby wahliwe w maszynach Schäffer są bezobsługowe, co gwarantuje producent na okres 3 lat lub 3000 motogodzin.

Multi High Flow: Maksymalna Siła w Działaniu

Twojego Osprzętu w Maszynie

Multi High Flow (MHF) to nowy hydrauliczny system, opcjonalnie dostępny w modelach 3650 i 4670. Dzięki innowacyjnemu układowi hydraulicznemu (MHF), zwiększamy wszechstronność maszyn, zapewniając przepływ oleju do 81 l/min (3650) i aż 108 l/min (4670). Ten system umożliwia zasilanie osprzętu, który wymaga dużej ilości oleju do pracy.

Obecnie system MHF pozwala na jednoczesne zasilanie osprzętu na maszynie i hydraulicznych urządzeń pomocniczych, nie wpływając negatywnie na moc maszyny. Sterowanie wszystkim odbywa się wygodnie za pomocą joysticka, a przewód powrotny oleju pełni także rolę dodatkowego wolnego powrotu bezciśnieniowego. Nowy system MHF jest opcjonalnie dostępny w modelach 3650 i 4670.

Korzyści systemu Multi High Flow (MHF):

• Zwiększona wszechstronność maszyny poprzez wyższy przepływ oleju.
• Możliwość obsługi wielu funkcji hydraulicznych bez straty mocy maszyny.
• Wybór maksymalnej mocy pompy.
• Dodatkowy bezciśnieniowy przewód powrotu oleju hydraulicznego.

Modele Schäffera z Linii 3650/4600 – Zalety Widoczne Gołym Okiem

• Regulowana kolumna kierownicy.
• Silnik Kubota: światowy lider w dziedzinie kompaktowych silników wysokoprężnych, zapewniający czystą, cichą, oszczędną i wydajną pracę.
• Oryginalne osie marki Schaffer: konstrukcja gwarantująca najlepszą siłę pchania dzięki świetnej konfiguracji osi, napędu hydrostatycznego i silnika wysokoprężnego.
• Ładowność 7 ton na oś, standardowa prędkość jazdy 20 km/h.
• Doskonała izolacja hałasu silnika oraz perfekcyjna widoczność z tyłu dzięki masce silnika.
• Amortyzator drgań platformy operatora.
• Bezobsługowy przegub wahadłowy z przedłużoną gwarancją.
• Ramię ładowarki zoptymalizowane komputerowo dla potężnej siły podnoszenia.
• Szeroka gama narzędzi i wyposażenia specjalnego do wyboru zapewnia doskonały widok do przodu, znikome zużycie.
• SHW – stabilne mocowanie narzędzi z układem szybkiej wymiany.
• Dostępne z dachem ochronnym lub kabiną (opcjonalnie z szybą przednią lub tylną).
• Przegubowe łożyska kulowe zapewniające dużo większą żywotność.
• Osie Schäffera to większe bezpieczeństwo i stabilność.
• Oryginalne osie Schäffera są optymalnie dopasowane do każdego modelu maszyny, przekształcając siłę hydrostatycznego układu napędowego w potężną siłę uciągu.

Schäffer hamulec „Easy-Brake”: niezawodność i precyzja w każdych warunkach. Hamulce w maszynach posiadających wał napędowy są wyposażone w wielotarczowy hamulec mokry „Easy-Brake”. Mechanizm ten jest hermetycznie zamknięty, co zapobiega przedostawaniu się wilgoci i zanieczyszczeń. Jest niezawodny, praktycznie niezniszczalny i gwarantuje pewne działanie w każdych warunkach.

Dane techniczne

** tylko z zilnikiem 37 kW / 50 KM
***Zgodnie z ISO 8313 (ramię na wprost)

Wyposażenie standardowe

Z uwagi na ciągłe udoskonalanie produktów, przedstawione na niniejszej stronie internetowej informacje, w tym parametry techniczne, wygląd oraz wyposażenie mogą ulegać zmianie. Wszelkie informacje eksploatacyjne i graficzne prezentowane na stronie internetowej są jedynie poglądowe. Pewne elementy wyposażenia mogą być opcjonalne i nie być standardowym wyposażeniem. Aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące gwarancji, kwestii bezpieczeństwa i dostępnych produktów, zachęcamy do kontaktu.

Masz pytania? Skontaktuj się z nami
Zapraszamy do kontaktu! Jesteśmy gotowi odpowiedzieć na wszelkie pytania i uwagi, aby zapewnić Ci kompleksową pomoc. Skorzystaj z poniższego przycisku. Czekamy na Twoją wiadomość, aby móc efektywnie wesprzeć Cię w każdej kwestii.   KONTAKT