Schaffer 8620 T – Nowe możliwości
Teleskopowa ładowarka Schaffer model 8620 T, posiada bardzo szeroką możliwość konfiguracji, możesz dostosować ją do swoich indywidualnych potrzeb i zadań. Schaffer 8620 T może być wyposażony w silnik Deutza o różnej mocy: 75kW/102KM, 90Kw/122KM lub 100kW/138KM. Standardowa prędkość maszyny to 20 km/h, ale opcjonalnie może to być nawet 40 km/h.
Masa operacyjna maszyny wynosi między 7 a 8 t, w zależności od konfiguracji. Maksymalna wysokość punktu obrotu narzędzia to 5.20 m, a maksymalny udźwig to 4200 kg. Nowa ładowarka 8620 T oferuje idealne warunki dla wymagających prac załadunkowych. Bezobsługowy przegub centralny sprawia, że maszyna jest bardzo zwrotna. Dwa siłowniki skrętu, wspomagane hydraulicznie umożliwiają prowadzenie maszyny bez żadnego wysiłku. Wentylator chłodnicy oleju jest napędzany hydraulicznie. Jednym przyciskiem możemy zmienić kierunek obrotu wentylatora i wyczyścić chłodnicę podczas pracy (opcja).
PARAMETRY TECHNICZNE:
| Silnik | 4-cylindrowy chłodzony cieczą silnik Deutz Turbo-Intercooler Diesel Tier 4 Final |
| Moc | 75 kW (102 KM) / 90 kW (122 KM( / 100 kW (136 KM)* |
| Masa robocza | 7050 - 7950 kg |
| Ogumienie - standardowe | 18-22.5 MP590, offset -50 |
| Długość z łyżką standardową | 6031 mm |
| Szerokość | 2030 mm - 2180 mm |
| Wysokość | 2700 mm / 2670 mm** |
| Promień skrętu | 2240 mm |
| Udźwig maks. | 4200 kg |
| Udźwig - maszyna wyprostowana (paleciak)*** | 4640 kg |
| Wysokość podnoszenia (punkt obrotu łyżki) | 5200 mm |
* Opcja: Mocniejszy silnik. ** Opcja: niższa kabina. *** zgodnie z ISO 14397
Wyposażenie standardowe
- 4-cyl.-silnik Deutz Turbo Intercooler diesel,chłodzony cieczą , 75 kW = 102 KM, Tier 4 final
- DOC i SCR dla zgodności z normami emisji Stage IV
- Bezobsługowy hamulec wielotarczowy mokry
- Bezobsługowy przegub środkowy
- 2 siłowniki skrętu
- 2 x światła robocze przednie, 1 x tylne
- System oświetlenia bez ABE (certyfikatu dopuszczającego) zgodnie z zarządzeniem StVZO
- Ramię typu Z z automatycznym poziomowaniem narzędzi
- Trzecia funkcja hydrauliki w „dżojstiku” sterowana elektronicznie
- Wolny powrót hydrauliczny
- Kolumna kierownicza regulowana (wys. i nachylenie)
- Licznik godzin, kontrolka paliwa, czujnik paliwa
- Regulowany podłokietnik
- Przeciwwaga tylna końcowa i zaczep tylny
- Wyłącznik prądu
- „Cyklon” - filtr wstępny powietrza
- Głowica typu ładowarka kołowa z ryglowaniem hydraulicznym
- Napęd hydrostatyczny na cztery koła
- Koła 18-22.5 MP590, offset -50
- HTF (High Traction Force)
- SPT (Schäffer Power Transmission)
- Bieg szybki 20km/h, przełączany pod obciążeniem
- Hydraulika Flow sharing o wydajności 105 l/min., proporcjonalne sterowanie teleskopu
- Osie planetarne HD z automatyczną blokadą w obu osiach (8-śrubowe)
- Tylna oś wahliwa
- Specjalne ślizgi teleskopu Ferro-Form
- Cylinder poziomujący osprzęt w ramieniu teleskopu
- Uwalnianie ciśnienia z przewodów hydraulicznych
- Chłodnica zintegrowana
- Hydrauliczny napęd wentylatora
- Kabina SCV-Plus (Cisza, Komfort, Widoczność)
| Moc silnika: | 101 - 150 KM |
| Typ ładowarki: | Teleskopowa |
